雪铁龙C4L1.6T 精英版,发动机启停车子串动厉害!

问题描述:

在过红绿灯时,发动机停止后,然后松刹车,发动机启动时车一下车向前串得厉害,请问各位是我操作不当还是大家都有这个问题!

这就对了

哈哈,看这些回复也是醉了,楼主,给你说2个方法,1.你嫌车子往前串不舒服的话,就踩着刹车的时候轻轻动一下面向盘,发动机启动了,但是车不会串,这个时候再慢慢松刹车;2.停车时挂n档踩刹车或拉手刹,然后由n入d,发动机启动了,车子不会串,然后你再踩油门(手刹下,踩油门自动解除电子手刹)或者松刹车(踩刹车前提下,慢慢松刹车)。这两种方式多用于与前车或前方障碍物距离太近的情况下。另外,个人觉得车子串那一下蛮酷的,利用点火时发动机的高转速带动车辆,打破车辆的静止状态,充分利用动能。

我现在上车第一件事就是关启停

我感觉上车先关闭启停关闭

可以

也可以这样理解因为完全抬起刹车油压传动系统马上把动力释放出来了,车就会有前驱力放一半够启动了,但还是有刹车力道的具体实际操作你要自己体会

最好停车挂N当,发动机熄火,然后挂D档发动机启动

是不是可以这样理解?抬刹车时不能过猛!要慢慢抬?

你试着控制下放刹车的力度启动系统只要感应到刹车板下面的开关有动作就自动启动了,刹车板有个行程高度,开关有动作但还刹车片还是刹住车辆的位置刚刚好,可以自己细心体验下