长安CS75新能源油耗,半坡起步

问题描述:

油耗,半坡起步

你回答的太详细了,我也学习了!

上坡辅助,有时候还溜车了

不是有上坡辅助吗

这个我也不懂,一般情况下不熄火,就是怕有时候急了,就熄火

是不是有电子手刹半坡起步老熄火?

上坡辅助有,我刚刚问了销售,不能自动解除

油门一动电子手刹就解除了,再说有上坡辅助吧?

那就起步时踩离合上1挡,缓松离合到切合点时,会有车头前仰之感.这时立即解除手刹同时加油就行

怎么检查呢?我曾经试过,没送手刹直接熄火

抬离合到结合点,俗称半离合,停顿不要再抬离合,右脚松刹车轻踩油,转速上去后,左脚慢抬离合。记住离合点到了后左脚是停顿,不要再抬离合,等转速表上去后再抬离合。

电子慢松离合直接加油走,车一动电子刹应该自动解锁,建议看看你的电子刹有没有自动解锁功能

如果不给油是不是容易熄火

听发动机声音或者感觉离合结合点。。。新手的话。。慢慢适应

问题是电子手刹,接触需要踩脚刹才能按钮解除

起步时踩离合上1挡,缓松离合到切合点时,会有车头前仰之感.这时立即慢放手刹同时加油,

图片上有我之前油耗,公里如果在坡上停车了,重新起步怎么操作呢

半坡起步:超级新手可用手闸法,停半坡时.拉起手闸,不后溜.起步时踩离合上1挡,缓松离合到切合点时,会有车头前仰之感.这时立即慢放手刹同时加油,,坡小就慢加油.坡陡就稍大点加油,不可油门急加或踩到底.那样会产生前轮打滑,不易掌控.这个练好了.可试着脚刹起步,即坡停时.空挡踩住刹车踏板不放.不后溜.起步时.踩离合上1挡,稍快(不熟练可稍稍慢点,不提倡太慢)松离合至切合点时,立即松脚刹.右脚快速移到油门踏板加油,松离合与加油的节奏快慢一致为上.不可拖泥带水.

油耗正常,坡路行驶:上坡时,发现明显动力不足,MT的可降档,提高牵引力上坡.,AT可松开油门,再狠踩下去,让变速器强行降档上坡.这里要提一下的是.应上坡前先提速冲坡为上.但晚上不易判断,除非你已知有坡.下陡坡时MT应及时降至适当档位.利用发动机减速比或附以刹车控制车速.AT松油或刹车即可.下很长的陡坡时,不可长时间踩刹车减速,在确保安全时,要用点刹方式控速,以防因刮蹭高温使刹车片烧毁,导致刹车失灵.