维特拉低速车身晃动
车子现在跑了4万多公里了，在跑了3万来公里的时候，有一次右前胎被扎了，就换上了全新的备胎一直开，从那以后，慢慢就感觉车子没以前好开了，跑偏、吃胎等等。这次索性一次性换了4条全新的倍耐力P7，做了动平衡、四轮定位，但是还是感觉车子没以前好开，低速有晃动，方向盘变重，总感觉左前轮处有问题似的。所以想问问各位大神，到底啥原因？是动平衡没做好还是别的地方有问题了？
车子终于好了 ，感觉减震顶胶有问题换了左前减震之后，车子好多了 ，但是还是有点晃动，然后前后轮换位之后，发现晃动从后面传导过来了又，觉得可能是轮毂失圆，于是把备胎的轮毂换上了，然后车子就好了。
修车的里面，什么水平的都有，，大多数混饭的二把刀
我去4S店及一般的修理厂，都没找到问题所在。最后找到一个修车的老师傅，他原先是昌河铃木4S店的维修主管，他查出来是顶胶不行了 需要更换。唯一比较麻烦是顶胶必须要原厂件，但是原厂的一般又不单卖，弄不好得换总成。四轮定位我也怕做，所以我是找的一修理厂老板介绍的地方做的，这一片不说最好也算比较靠前的一个了，但是他也只是给我调了前束值，别的都没动。
加个顶吧
外面定位师傅没几个是专业的，不严重跑偏千万别去做。只会按电脑数据调，都不会试车。
我换了马牌轮胎，也感觉低速晃，感觉比原装轮胎还晃的厉害点。
车是折腾坏的，哈哈
四轮定位如果在外面做，要慎重，因为他们没有具体的数值，你这可能是没搞标准
我的低速也一样
内球笼间隙大
没有极特殊情况千万不要做四轮定位，一般的店他都做不好，而且给你调得乱七八糟你在想回位非常困难。我的车开了十年，从没做过四轮定位，一直也没毛病。以前那个车开了三年做了一回定位，不到半年毁了两条车胎。
这种情况确实是不对的了，可能车辆调校有问题。这个要找4S店给检查解决了。
顺带再问下，维特拉的前束值调到多少最合适？
调节心理，以车为大