请各位大神指教,早上热车(自动挡)是挂在P档还是N档啊

问题描述:

人家说长挂N档会磨损什么东西?我也不明白,是么?

当然是P档啊!

冬天热车时间不建议过长,一分钟足矣,然后低速行驶,速度不超过30,转速不超过2000转,行驶一段距离,待水温正常就可以正常行驶了。所以你挂P档或者N档都可以的。短时间停车,如不超过1分钟,可以踩D档,如果超过1分钟,就应该挂N档,拉手刹等待,如果时间过长,如超过3分钟,就建议挂P档,熄火等待,省油,希望我的解答能帮到你

最好是P档热车。

热车挂P档N档都行。拉好手刹。热车时间不要过长,水温表一动,就可以行驶了。

早上热车(自动挡)这样操作好:一、如果走车方向是先挂倒车挡就在P档热车;二、如果走车方向是前进就挂N档热车(经常滑动通过倒车档对变速箱不好,所以N挡启动车)。三、停车熄火也是这个道理: 1、踩脚刹将车停住; 2、将档位从D挡拉到N档; 3、拉紧手刹,熄火; 4、松开脚刹,但不要关闭电源 ; 5、踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档; 6、松开脚刹 ; 7、旋回钥匙,关闭电源,拔出钥匙。

我是这样的,直接在P档打火热车

热车挂P挡,一般不超过1分半钟,起步后保持转速不超过2500转,走一段路后,水温上来了,在增加转速,正常行驶。

打开火,就可以低速前行;实在要听别人的热车建议,可以在P档打火热车。等红灯过程中,可是要挂到N档、踩刹车的,长挂D档是不对的