轮胎不良名称大全,有没有人可以分享一下经验?

问题描述:

遇到轮胎不良名称大全这个问题怎么办?车友们有没有什么好的办法吗?

轮胎质量问题

A、脱层(胎面、胎侧、胎圈):层与层间脱离原因:成型时各部件之间没有压实,半成品部件表面有油泛或异物,超负荷或超速度(轮胎的设让速度)行驶、低气压行驶。

B、凹塌:胎面或侧向有相关部位凹陷、崩塌现象。

原因:胎体窗布搭接宽度大于标准(经向凹陷),反包布端点折叠(周向凹陷),在出现周向凹陷的部位,圆周方向呈不规则状态.可判定为制作不良。

C、断裂(撕裂):

(1)子口断裂:

子口断裂为典型的质量问题,多与钢丝材质、胶品质、施工工艺有关。

(2)胎侧或胎面某处开裂:

原因:轮胎材料分布不合理;胎坯过度喷涂;低气压碾压。

(3)胎面、胎侧部份结合处断裂。

原因:接头部位有异物;成型时搭接位置或方式不正确;接头部位没有压实等。

(4)撕裂:在正常气压或行驶当中受异物小刮蹭下轻易撕裂、划开等现象。或有撕裂口不规则现象。原因:材质、加工工艺等原因。

扩展资料

在汽车各个配件中,轮胎的价格相对昂贵,因此特别要留意做好汽车轮胎的保养工作。

1、高速行驶保持车距,避免不必要或经常地制动(刹车),减少对轮胎的损害,同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度,接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少,制动距离长,不要高速行驶。

2、轮胎的负载与气压是有一一对应关系的,负载过高就类同于低气压,会引起轮胎损坏,经常在超负荷下使用,轮胎的使用寿命会减少20%-50%;同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀,影响个别轮胎负载过高寿命降低。

3、气压是轮胎的生命,轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压,气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏;如果要持续高速行驶,气压宜在标准气压上提高5%-10%;同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高,此时不能放气。