维特拉多少公里要做一次四轮定位？维特拉开了多久要做四轮定位？

因事故造成底盘及悬架的损伤，是需要做四轮定位的。除了这些常见的情况外，当汽车发飘、转向不稳或过重、悬挂系统零部件磨损异常等现象都有可能是四轮定位的问题。

如果我们需要做四轮定位，一定要找可靠的维修点，因为师傅的技术和设备的专业性，甚至地台的平整程度，直接影响到四轮定位效果的好坏，千万不要觉得哪家做都一样，抱着能省则省的心态，随便找家街边店就做了，结果可能是分分钟做了四轮定位还不如不做，得不偿失呢。

大家对四轮定位可能存在一个误区，或者是将动平衡跟四轮定位的概念混淆，觉得达到一定公里数或者说换了轮胎就必须要做，这么想其实是不对的。

轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

1、一般车辆行驶2万公里或者1年时，建议做一次四轮定位（检查）。
2、当您开车在平直的道路上直行时也需要用大力握紧方向盘才能保证车辆不跑偏时，就说明您的爱车需要做一次四轮定位了。
3、驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过重
4、前后轮胎出现异常磨损时。
5、直线行驶时车辆向左或向右跑偏。
6、当车辆发生过碰撞事故（伤及悬架系统）、转向或悬挂系统维修后，最好做一次四轮定位

当方向盘不正时。明明车子在直着走，但是方向盘却歪了，很多时候这种情况也是和四轮定位有关系的，尤其是单边车轮束角一旦出问题，则会直接导致方向盘不正。

当你发现四个轮胎中个别轮胎磨损的特别快，那就要去检查一下，在排除轮胎自身出现问题后，就需要做四轮定位了。

四轮定位参数的失准多是因为长期行驶过程中底盘件受到严重冲击造成的，尤其是车轮死磕过马路牙子，汽车出现过碰撞事故，长期行驶的路面路况很差等等情况，更需要注意了。如果您感觉不到明显的故障，但又总是怀疑车轮定位不准，也可以做个四轮定位检查一下，至于多久做一次的问题，如果没有明显的故障，那四轮定位这一“保养项目”完全是可以免除的。