瑞风M3究竟怎么样开车才能降低油耗

三千转以下匀速行驶，提前预判，做到不猛加油猛踩刹车

降低转速

多少啊据说M3油耗就是高啊是吗

匀速行驶，八九十码

一直都是这样习惯……还是高……

跑高速不错，市区跑，或短途费油的很

基本都是利用匀速减速行驶

建议尽量尽快提速到经济时速，保持经济时速，提前预判，尽量少踩刹车。

现在车辆越来越多，我们在路上行驶就会变的一会快一会慢，但是这样行驶...2.急加油不仅会让油耗增大还会损坏发动机，突然加油会让发动机转动的速度...3.说到油就一定要说油的质量，这个非常重要，如果油的质量不好的话会损坏车子，...

汽车费油的原因有很多，主要原因有：1.长时间怠速停车不熄火2.经常喜欢急加速3.热车时间过长4.油箱油加的满5.高速行车时开了窗6.轮胎气压不在正常范围7.走走停停频繁的踩刹车8.经常高速行车（未在经济时速范围内）9.短距离行车（车开到目的地水温还未热）10.三滤不按规定时间更换11.汽车水温未达到标准值时大脚油门

开车多因不良习惯造成不必要的油耗，以下为降耗方法一、夏天检查空调系统检查必不可少空调故障可能也是耗油很重要的原因，如果空调制冷效果不好，不少人会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗，车主一定要及时对空调进行保养和检查。值得一提的是，除了空调故障外，空调的散热网（冷凝器）布满灰尘等也会直接影响散热效果，车主应及时对冷凝器进行清洁，确保空调以良好的状态工作。二、频繁急刹是导致油耗居高的主因频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。而来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示，其油耗比同级别的车型低40镉遥诱飧霾嗝娴氖菀卜从常星酆虾挠偷钠撸肫捣钡募鄙玻叵得飨浴Ｔ谌繁３盗景踩惺坏耐保浞掷贸盗镜墓咝浴Ｖ懊?00米处有一红灯位为例，车辆速度只需提到40公里/小时，就可通过惯性滑行到路口。但不少车主在行驶时，继续加速，在接近红绿灯路口时时速已达到60公里/小时，就只好狂踩刹车，加速时的油耗就白白浪费了。提醒：驾驶时只有在遭遇紧急情况才会大力踩刹车，在接近路口和停车都应是保持温柔踩刹车。如果你的右脚长期处于高强度的使用刹车和油门状态，那充分说明你的驾驶习惯需要及时地纠正。三、依靠惯性行驶是省油的关键“惯性行车”省油众所周知，但在实际的调查发现，真正能用好惯性行车的车主，并不多见。记者就“踩刹车的时间和踩油门的时间”针对经常在禅城城区驾驶的近二十名车主的随机采访发现，超过半数的车主表示，踩刹车至少占市区行驶时间的1/3，车多、红绿灯多是主因。四、小排量车空调不宜打开过猛在太阳下面暴晒的车辆，上车后不宜立即打开空调。合理的做法是打开车窗（也可把车门打开），在不打开空调的前提下把风机调置较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再打开空调。除了恰当打开空调外，在行驶时，风机的风速应尽量调低。空调温度设置不宜太低，一般在25左右较为适宜。对于非自动恒温的手动调节的空调，建议关闭无人乘坐的副驾驶驶风口，让冷气集中在驾驶室上，这样能够有效地节能油耗。应避免的不良习惯1、见空当就抢的驾驶习惯在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，他一踩油门又挤回来了。等一处信号，他能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气，不过代价是油耗大大增加了。增加多少，专家们曾做过加速行驶油耗试验：让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2～3倍。2、低档高速长距离行车的习惯这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神儿的人身上。3档长距离高速行车，比四档正常行车油耗要增加10锒绻?档取代3档行车，油耗还会增加。现代汽车对换挡都有规定，发动机转速必须达到规定转数后才许加档，这是从保护发动机的角度出发的。但有些人走向极端，直到发动机转数超过规定很多后才加档，这也会造成燃油浪费。专家们认为：低档高速肯定费油。高挡低速肯定省油。3、不必要的高速行驶世界上各个国家对普通路面的最高车速几乎都有限制，美国是55英里（88.5公里），路况好的路段放宽到65英里（105公里）。所以，美国车以及以进入美国市场为目标的车型在设计上都追求在90公里的时油耗最低。这就是我们所说的经济时速。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。我国高速道路限速是110公里，部分路段允许达到120公里。但很多人在高速道路行驶时，都会大大超过这个速度，既不安全，又不经济。如别克GS型轿车在时速70公里时，油耗为6.47升；而时速达到120公里时，油耗则上升到9.46升；如果达到其200公里最高车速时，油耗还会大幅度上升。