压缩机有时工作有时不工作 如何判断空调电磁阀还是压缩机的问题?

问题描述:

各位大哥,有谁可以帮我解答一下空调压缩机有时不工作,工作时候冷气就特别凉到底是压缩机本身的问题还是空调电磁阀的问题呢?如果来判断?修车师傅说换一个压缩机要1500澳币。。天啊。。实在太贵了。。。感觉这车就是个无底洞呀

谢谢大哥如此专业的回复。。不过我是小白一个,并不知道各种零件的位置。情况是这样的:空调一边冷风一边自然风,冷风只是稍微有点凉的那种,第二排也是自然风。然后以为是gas不够所以重新加了。中文可能是叫冷媒是吧。加完了发现压缩机有时候是不工作的。。。

车主如果发现车内的空调不制冷,而身边没有专业的仪器,车主只需将车辆前盖打开,查看空调的高、低压管即可判断空调出现的故障。在检查之前,车主需要将空调开至最大风量和最低温度。打开车前盖,查看电扇和压缩机是否运转正常,其中有一个部件停止运转,车主需要找到空调的高压排气顶针,用金属或其他坚硬的物品按压顶针,如果发现有制冷剂喷出,说明是电路存在故障,如果没有制冷剂喷出但空调的各个接口处有油漏出,这种情况就较为严重,车主需要前往专业维修店修理。空调的电路和接口正常的,车主可以用手试出空调高、低压管的温度,正常情况下,高压管的温度是在50度左右,低压管温度是在5度左右。如果温度正常,那么就是空调的控制系统出现问题,车主可以检查一下控制系统的线路、阀门位置和蒸发器是否堵塞,调整一下就行了。如果高、低压管的温度偏高,可能是压缩机出现问题,只需清除冷凝箱和水箱的异物即可,没有异物可清理,则可能是冷媒注入过多,重新加注即可。高、低压管的温度偏低的,说明空调的压缩机损坏,更换后才能正常工作。