下坡靠发动机制动,但是挂一档踩死离合器,不就等于空档吗?

问题描述:

机电一体化!!

下坡的时候不要踩离合,很危险

你好,挂档后踩着离合器的话其实和空挡滑行是一样的,这样操作很危险的,同时对变速器寿命有影响。

挂档踩离合器和挂空挡,在效果上完全一样:就是发动机的动力和行驶系之间的动力联系被完全切断,发动机不能起到驱动和制动作用,车辆要靠刹车来实现速度控制。  在路口这样操作,虽然不会伤到离合器,但如果等灯的时间过长,我的体会是超过10秒,这样会从精神到肉体都很累,其实等灯的时候,正好是个休息的好时候,一般平路上摘空挡,把刹车踏板稍微踩下就可以了。更有甚者,路完全平坦的时候,不采取任何措施也不会溜车(当然不建议这样做)。  关于下坡,你和你说的有的朋友的操作方法都是属于空挡下坡,都是非常危险的!一定要避免的。下坡绝对不要轻易尝试空挡,当然如果坡很短,路很宽,没有人车的情况偷偷实验一下也问题不大,但要是养成空挡下坡的坏习惯,有一天要付出代价!  下坡时要看适合的下坡速度,一般下坡时采用低档高拖的驾驶方法比较好,靠车自重带动加速,小油门或干脆收油,有时候还要刹车呢。我下坡的时候绝少用到一档。拖档的意思是如果你实际跑的是三档的速度,你就挂二档

如果您的车是机电一体的变速箱,下坡时可以用手动模式将档位挂到2档或者3档,即可实现发动机制动。手动变速箱则直接挂到2档或者三档,松开离合器才能实现发动机制动。