非常感谢！各位大神请指点指点！！！

选择TSI的车型吧，TSI的发动机在灭车可以持续为涡轮增压进行散热10分钟.因为不存在T时代的易坏问题.记住TSI不是T

大神，请问你选的哪种呢？或者更看好哪种？ 身边的有些人说涡轮的容易坏，爱惜的开的话4-5年就要换涡轮，要好几万，把我黒到了。现在纠结死了！！！求解！！！！！涡轮寿命和车寿命一样长，且保养不贵

在动力方面，迈锐宝采用Ecotec 1.6T涡轮增压直喷发动机，充分满足了当今用户需求。这是一款为当今潮流而专门研发的小排量涡轮发动机，其代号为LLU，这台发动机最大的特点就是，用小排量，达到了一个相当高的动力水平！这款发动机最大输出功率为132kw，扭矩输出为230Nm，并且从2200转一直延伸到5400转，远高于迈锐宝所装配的代号为LTD的2.0升自然吸气发动机的最大功率108kw以及扭矩190Nm的数据。而在油耗方面，1.6T却只是稍稍高于自然吸气发动机的水平，而低于2.0升发动机的消耗量，并且在税收方面，国家政策还会给予一定的优惠，这对于消费者而言是最实在的。

涡轮增压容易坏的说法是6年以前了，现在技术比较成熟了，没事放心使用啦

一直以来 车迷们关于涡轮增压与自然吸气两种引擎孰强孰弱的问题 一直争论不休 今天 我来给大家简单分析一下两款引擎的利与弊 结合本人从各类汽车杂志所学知识 仅代表个人观点从特性上分析 自然稀吸气引擎总体输出较具线性 即在整个转速范围内 力量的增减具有较为合理的反映和预知性 而涡轮增压引擎通常是牺牲低转速力量来追求中高速的输出，通常 力量会在某个转速段来的比较突然 站在驾驶性的角度来看 这会增加驾驶的难度 但涡轮增压引擎高转速时的冲刺力却时自然吸气引擎无法比拟的其实到了今天 自然吸气和涡轮增压引擎的技术已经发展的颇为完善 两者各有长短 跑车采用哪一种引擎 主要视乎车厂想要怎样的驾驶特性 是追求驾驶流畅性 还是冲刺爆发力 基本上 这也是当今高性能超级跑车的两大流派 这和车厂的制造理念 历史传统 技术所长都有关系 PORSCHE AUDI等热衷使用涡轮增压 而坚守自然吸气阵营的则有FERRARI BMW等 站在车主的角度 两大阵营各有风味。

1.自然吸气的发动机寿命更长一些，不过马力一般是涡轮增压的大，举个例子：1.8升的涡轮增压马力绝对比2.0升的自然吸气大，甚至比2.4还大。不过涡轮增压也有缺点，就是存在涡轮迟滞现象（就是转数表指针一般要到2000多或3000多转以上才会启动），而且当汽车跑完高速后须让发动机怠速5分钟左右再熄火，这样才不会损坏涡轮，大排量带涡轮的车比较费油，发动后也要等5分钟左右才开动，这样对车子才比较好2.因为现在较小排量的汽车装上涡轮后马力就变大了，所以其实并不比自然吸气的费油，所以之后涡轮增压的车可能更会受到推广

像大宝这种涡轮增压能用好久时间呢？谢谢！！因为我不怎么懂！正在纠结选谁？感谢！！！