大众桑塔纳更换机油教程

需要去修理厂修理。大众桑塔纳化油器的修理方法如下:1.在平板上检查化油器上、中壳体的平面不平，间隙小于0.20毫米，否则用细砂布打磨；2.节气门轴与轴孔的配合不应太松，间隙不应大于0.10毫米，否则应使用锡或铜套修复。节气门完全关闭时，其边缘和内壁应紧密(关闭不严会增加怠速和油耗)。如果边缘间隙超过0.10毫米，用小锤子敲击节气门边缘，扩大其直径，然后用锉刀修整，使其紧密密封。3.将浮子放入80 ~ 90℃的热水中。如果气泡出来，浮子损坏，应该更换。如果金属浮子凹陷，则在凹陷部分焊接一根金属丝使其平整，然后取出金属丝；4.浮子室针阀密封性检查。应在特殊仪器上进行检查。如果进油针阀没有关紧，可以研磨或更换新的；5.每个测量孔、喷嘴和主喷嘴(泡沫管)应无损坏或堵塞，否则应更换或疏通；6、加速泵杯应无硬化、收缩和损坏现象，否则，应更换。进、出油阀应灵活，不能卡死；7、每个垫片应完好无损，否则应更换或填充。你可以去修理厂修理和更换。