电子扇坏了，未做及时修理对车有什么损害呢？
电子扇坏了，但是车继续开了两周的时间一直没有发现此问题。在电子扇损坏的这两周时间内，我的车跑过高速（150公里左右），且每天都要开空调（30公里左右），但是车辆未出现水温高、怠速高等异常现象，直到两个星期以后到修理厂对车辆进行检修时才发现，当时就对损坏的电子扇进行了更换。请教专家：我车上的电子扇损坏，直到两周后才更换，这对车辆会造成什么危害吗？以后车辆的使用中应注意哪些方面的问题。谢谢！
估计你的电子扇是高速坏掉了，如果彻底不转照你的开法早就开锅了。既然没有开锅，一切正常，那么对车辆就没什么顺坏。
如果水温没有明显的变化就没事，建议你今后多检查一下水温，看是否高，检查各仪表等是否有异常，另外还要检查全车油液，如果这几方面都没有问题的话应该是没事的。
您好!电子扇损坏只要水温未出现过高，应该对车辆不会造成什么危害，高速行驶由于空气流过水箱速度快，能起到很好的冷却效果不容易引起高温，如果在冬季，车辆行驶时电子扇工作时间较少，所以不工作也影响不太大，但夏天就不行了。日后使用中应注意油液面高度和仪表各警告灯，尤其水温过高警告，只要保证不缺水不缺油且水温不高，这样基本上就不会有什么问题了。
1、电子扇的高低速是由热敏开关（F18）“唯一”控制的，此开关有两档，安装在水箱上，检测水温。它把两档信号给J293，J293再导通不同的开路，控制电子扇的高低速。2、打开空调，两个扇都应该转。但应注意，空调和电子扇是两个相对独立的系统，是由两个电脑控制的，名字分别为J301（空调）、J293（电子扇的）。J301只是给J293一个信号，强制2个电子扇起动。除此之外，并无太多关联。3、但是，打开空调，水温肯定会迅速升高，这是检查电子扇故障的最好办法。如果都不转，（1）检查热敏开关，这个坏的可能性最大（2）两个扇的内部电阻（3）扇坏，可能性不大。