思域百公里加速时,如果挂L挡,发动机转速是如何变化的?

问题描述:

问题如标题所示。

我拿L挡跑到了140,声音大,转速不会低于3000,一点油门就5000转。其他没什么。

L挡通俗讲,是下坡或者爬坡档;1、如果齿比是限制的,挂了无效会报警;2、如果齿比是智能的,高速上挂了会保持5K转以上(个人猜的)

不信拉倒,当然你也可以投诉本田,说怎么设计这种档位,不是损坏车子吗?

请了解下CVT结构再说..我不建意你怎么开..因为你怎么开都可以

就是平均功率最大化,则加速最快。

是的,这个L挡是最大功率档。他会保持高转数不掉转。提速还是相当明显的。

爬坡档?S档不能爬坡了?

问题是媒体测试百公里加速就是用L挡测出最好成绩的。

L挡只是个爬坡档..没有其他..你可以用L挡飞车没人理你..

这个不复杂的。车速和变速器传动比,轮胎半径以及发动机转速成正比,所以一般车都是固定档位即固定传动比,改变发动机转速来改变速度的。CVT可以通过连续改变传动比来做到发动机转速不变而时速不断提高。

又是怎么实现这一效果的?

咱们交流一下,是不是保持最大功率转速加速最快呢?

你挂L挡可以跑到180,你说L挡是1/2档低速档?180是低速?难道飞度是布加迪?

正确。

我觉得这个L挡不是传统的变速箱1或者2档的概念这个L挡应该是一个保持最大功率转速的档位。

L是低速档1-2档2档能破百的车子多了去了。。。。

1挡最高车速多少?不会超过100吧。你挂L挡试试,看看可以跑120或者更高的时速吧。哪个车子1挡极速这么高?

L挡等于是变速箱的1挡