为什么1.6宝来冷机起动能打着可是1缸和4缸分缸线不跳火，热机就正常了

你好如果冷车1.4缸不跳火，起动就非常困难。这种情况一般是点火线圈已处在不稳定的界线，需要更换。宝来装备双头点火线圈，即1.4缸共用一个，2.3缸共用一个，末级功率放大器根据发动机控制单元指令，控制点火线圈的初级绕组通电和断电，从而在次级线圈上产生高压电。它同时点两个气缸，一个由于处在压缩终了的行程中，为正常有效点火，一个缸正处在排气行程，所以电火花浪费在废气中。参考。

您好，关于您说的车辆不好启动的问题，需要进行系统的检查。故障原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，如气门是否关闭不严，发动机内部积炭是否过多等。发动机内部的积碳过多时，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。您首先要检查排气管排出的尾气有无汽油味，如果没有分析该电控系统燃油保持恒压性能差，燃油压力低导致喷油雾化不良，不易启动。您试一下热车启动前连续开几次点火开关至ON档泵油，看看是否可以启动。其次如果排出的尾气有汽油味，说明气缸内有燃油供应。检查各缸点火情况，火花塞跳火强度是否符合标准，点火线圈高温时阻值是否下降。还要检查配气正时及缸压，是否均达到要求。