冬天来了，蓄电池在大冷天的时候要注意什么呢？

应及时补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重

1.温室高架存放 蓄电池不用时要放在0℃以上的屋内保存，切忌直接置放在地面。存放前先将蓄电池外部清洗干净，加足电解液，充足电，旋紧螺塞。以后每隔一个月进行一次补充充电，每半个月检查一次电解液液面高度，不足时立即加添。这样，可保蓄电池安全越冬。 2.提高液量配比 电解液由水和硫酸组成，电解液中硫酸的含量越高，电解液的比重就越高，电解液结冰的温度就越低。为此，各地可根据当地冬季最低温度来选择合适的电解液比重，防止电解液结冰。 3.保持足电状态 在冬季，当蓄电池放电50％后，电解液就有结冰的危险。为此，冬季蓄电池的放电程度不允许超过50％。在冬季，要经常检查电池的存电情况，不足时应及时补充。 4.提高电解温度 电解液的温度对蓄电池的容量影响很大，环境温度每降低1℃，容量约减少1％--2％。为此，要提高电解液的温度，应把机车停放室内，或将蓄电池搬进0℃以上的室内。 5.水液混合均匀 蓄电池加入蒸馏水应与电解液混合均匀。如果来不及混合好，浮在电解液上层的蒸馏水会结冰

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隔段时间充充电，实在不行只有换

经常检查蓄电池上的配件及连线。

1.在寒冬来临之前，应及时补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。因为蓄电池最害怕低温。在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。如果车辆长时间停放在在露天停车场，应拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2.避免多次不间断地启动汽车。启动汽车时，多次不间断地启动会导致蓄电池因过度放电而烧坏。每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。3.经常检查蓄电池上的配件及连线。日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀会把蓄电池外壳撑破，导致蓄电池损坏。检查电池的正负极有无被氧化的迹象，电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因为过度放电而提前退役。4.避免熄火后再操控升降玻璃或天窗。应在熄火前将玻璃和天窗都操作完毕，避免在发动机不发电的状态下单独使用蓄电池造成损害。有的车具备驾驶者锁车离开后自动关闭车窗和自动回位后视镜功能，这些功能只是在遗忘情况下的一种辅助功能，不是日常使用功能，长时间使用这些功能对蓄电池没任何好处。

避免多次不间断地启动汽车