大众宝来纯电、高尔夫纯电能否长青依旧？

总体来说要看市场的表现吧，现在这两款车型，后续的纯电动版本不一定可以符合目前竞争激烈的纯电动市场的实际需求，现在这个级别这个价位的纯电动的车型，无论在整体的续航能力，整体的配置，整体的性能各方面都是非常出色的，而宝来和高尔夫作为传统的汽油车型，在纯电动化之后，如果在技术水平上没有太大的突破的话，应该很难得到市场的青睐。

这两款车还是非常不错的，据了解，两款车型都配备了相同的动力系统，采用一台永磁同步电机，最大功率为 100 kW，最大扭矩 290 N.m，电池组采用的是宁德时代供应的三元锂电池，容量为 37.2 kWh，能够为两辆车带来 270 km的 NEDC 工况续航里程，这在合资车里面还是可以的，比较有竞争力。

其实大众汽车早在20世纪70年代就开始研究纯电动汽车，自1972年发布首款量产电动汽车以来，已经积累了丰富的纯电经验。这不仅是大众汽车对于践行社会责任的努力，更是作为汽车巨头对车主的承诺。而就目前发布的几款纯电车型而言，不管是品牌、品质、可靠性、舒适性都有着无可比拟的优势。全面进军新能源，努力成为成为中国新能源汽车的*，大众汽车是认真的，一同君不禁要为正在猛攻新能源汽车行业的车企们捏一把汗了。