手动档的车行驶过程中踩下离合后台速马上飙升(平时是1000

问题描述:

手动档的车行驶过程中踩下离合后台速马上飙升(平时是1000转左右,踩下后会飙升到2000或者更高)

您好,动力切断后发动机在突然没有符合时会有惯性升高。正常。

你看看是不是节气门的问题,车时间长了,节气门有积碳和杂物,开始的时候是车抖,就是有点喘,怠速特别不稳,500~1000来回的晃,时间长了以后,如果你清洗节气门,就会造成节气门的不回位,导致怠速提高,此外,车在行驶的过程中,(即便是新车,也会这样),就是踩下离合的时候或不踩离合直接摘挡,发动机的怠速都会突然提高,电喷车都是这样设计的,是防止车在行驶过程中变速箱处于空挡时,发动机灭火,所以行车电脑会自动给发动机加油,提高怠速,防止灭火,突然提高怠速是正常的,尤其是在凉车的时候最明显,就是车刚打着火的时候,你带上档有一点速度马上踩离合,发动机怠速基本都能到2000左右,热车的时候没有凉车的时候明显,不过也会比车静止的时候提高300左右,然后慢慢降下来,不要去堵单向阀,会导致怠速灭火的,你可以检查一下行车电脑和节气门,估计问题不大,3000转发动机共振大,有两种可能,第一是曲轴,第二就是发动机下面的胶垫,如果大修之前不抖,你可以看看发动机下面的胶垫,肯定是有的胶垫拧的紧,有的胶垫拧的松,如果从3000开始一直都有,那就是曲轴的问题了,或者是某个活塞的行程过长或者过短,这个得到专业的检测高速动平衡的地方,如果你感觉的是震动,那就应该是发动机与车体接触的问题了。希望我的解答能帮到你

请放心这是正常的,踩离合发动现空转,由于惯性作用发动机转速突然飚高然后又降下来