2019款风神AX7悬架怎么样

东风沈峰AX7过去是东风沈峰的主力车型，上市以来口碑一直不错。为了应对这个竞争激烈的自主SUV市场，东风沈峰带来了新一代AX7，在外观和内饰上采用了全新的设计，满足了当下年轻人的审美要求。2019款沈峰AX7的悬架结构为麦弗逊之前的双叉臂式，前后独立悬架。在实际驾驶中，横向支撑感觉更柔和一点，整车更注重舒适性。通过一些颠簸路段时，车内振动不大，余震处理迅速，既能兼顾舒适性，又能兼顾操控，同时横向稳定杆较粗。车辆悬架支撑柔软，通过弯道时横向支撑比预期要好。当车辆以50km/h的速度通过S型弯道时，没有明显的侧倾和支撑不足，但整体调整依然偏软。