宝骏530新款都出口国外了?这车到底怎么样?

宝骏530集合了上汽通用五菱的技术优势,整体性能还是很不错的,有着低使用成本和高保值率的特点。譬如宝骏530新款搭载了宝骏新一代的1.5T涡轮增压发动机,最大扭矩达到250N·m,起步更轻松,该发动机也是按照通用汽车公司全球发动机开发流程开发制造的。 自动挡的全新CVT无级变速箱是上汽和博世荷兰公司共同研发的,具有超宽速比范围且换挡平顺,共有经济、运动、雪地、手自一体模拟8速的4种驾驶模式。宝骏530的底盘由摩提马蒂调教,前后采用德国萨克斯减震器,MVS阀系为欧洲主推的线性阀系,也能更有效滤震并减弱噪声传递等。 上月以宝骏530为原型车的MG Hector正式在印度首都新德里上市,在当地市场对标Jeep指南者。MG Hector作为MG品牌在印度的首款汽车,也是印度首款互联网汽车,肩负着MG品牌开拓印度市场的战略使命,可见MG Hector的整体产品力有多强。 其实,还有在印尼上市的五菱Almaz,在南美上市的雪佛兰Captiva,都是以宝骏530为原型打造的,也说明了宝骏530在设计制造、底盘调教、整体性能上也都非常成熟了,值得消费市场的认可。