特斯拉3高速公路电耗是多少?

问题描述:

请问,特斯拉在高速公路上以120公里的时速行驶,从满电或者80%的电跑到30%的电,能跑多少公里?

提车之前交付可能要求你给尾款,别听他的,不验车不给钱。然后约好交付时间,到了交付中心,交付专员会拿钥匙卡,如果是新车,交付专员应该是会从一个橙色泡泡袋里把钥匙卡拿出来,如果是2月份的,或别人验车之后又退掉的,就是一个透明塑料袋子装的。去车库开始验车,打开手机的手电,检查车漆,车窗胶条,前后备箱打开检查内部,检查胶条,车灯等等,如果找出了问题,让交付专员处理。如果发现了特别大的瑕疵你接受不了,那就看你跟交付专员怎么沟通解决了。如果验车没问题,就可以交尾款了,交尾款之前一定要检查发票和货物进口证明上的车型是否一致,还有货物进口证明里的车辆细节描述是不是和你要买的车是一致的,比如电机功率,续航里程,车重这些。最后就是交保险,办临牌,有了临牌就近找购置税征收点去交购置税,办完这些就可以选号,验车上牌了。

开空调不堵车110-120不费电,百公里16-17度顶多,空调按时间记,一小时3度差不多,所以不开空调也就13-14度

110kph-120kph,两人,空调22度自动,能量回收标准,能量消耗率135-145kwh/100km

昨天刚跑完,营口金泰珑悦酒店回沈阳(224公里),在营口市万隆商业广场超充站充到462公里,空调开到19.5度,两个大人一个小孩,全程95%自动驾驶,速度设定120公里/小时,平均110公里/小时左右。开到家还剩210公里续航。路上的平均能耗是168wh。相当于还剩35%的电

我们这高速限速100,咋跑110-120……。我反正都是完全守法开车,免得被拍,不感觉什么极端不极端的。

我跑高速满电到开完差不多可以跑700km,不开空调,速度控制在100以内不超速,百公里电耗不到10度。

不开空调,后驱120时速电耗也就150,满电接近500公里,450肯定没问题,论坛里有北京到葫芦岛430公里不加电还剩60多公里。酷热开空调一小时少20公里

汽车油耗与很多因素有关,比如道路拥堵时油耗肯定比畅通时油耗高,喜欢急加速急刹车(动力驾驶模式)时油耗比温和驾驶(经济驾驶模式)时油耗高,气温低时比一般温度下油耗高,开空调时油耗比不开空调时高等