吉利熊猫的发动机怎么样

吉利熊猫拥有1。0L和1。3L两款发动机。　　熊猫搭载的CVVT全铝发动机是吉利汽车自主研制多年而成，采用了直列3缸、12气门、顶置双凸轮轴的型式。CVVT技术可以用来减小发动机泵气损失，提高进气速度和效率，使动力性、经济性、排放性等得到全面提高。吉利熊猫1。0L CVVT，最大输出功率不小于50KW，转速达3600转时输出88NM的峰值扭矩。　　熊猫1。0L的发动机在2000rpm左右，表现比较温顺，噪音控制也不错，非常适合城市驾驶。一旦拉高转速到3000rpm以上，这款引擎就会表现得比较活泼，动力输出明显增强，推动不到1吨重的熊猫可谓易如反掌。只是到了更高转速之后，动力衰减相对比较明显，随之而来的噪音要有些令人不爽。　　吉利熊猫1。0L CVVT依然采用液压助力转向，方向盘非常轻巧、灵活，适合女性消费者驾驶。另外，熊猫1。0L这款车所匹配的手动变速箱换挡非常轻松，基本不会出现挂不上挡的现象。这款熊猫1。0L的油门、制动踏板反应也比较及时、灵敏，可以大大提高整车的操控性。　　熊猫1。3L自动灵动型配备了和手动挡车型相同的MR79Q发动机，最大马力86ps，最大功率63kW，最大扭矩110N。m。从发动机参数来看，熊猫的1。3L发动机与奔奔和精灵的1。3L发动机还是比较接近的，城市驾驶动力完全够用。

是仿造丰田8A的吉利发动机1。3，没有可变气门有用给好评 谢谢。