为什么本田奥德赛混动不用1.5T发动机加电机？

急加速时就是电机驱动，发动机只负责发电，不参与驱动。

不知道电机靠发动机发电会磨损发动机功力吗？会不会增加油耗？

瞬态能有158kw的综合动力超80的货车还不够吗？

热效率差百分之3，还有涡轮发动机和的出力没有自然吸气控制精准，油电衔接还是自然吸气做得平顺

算了本田1.5T怕机油增多

但是在高速超车好，遇到蜗行货车会更安全。

涡轮机数据省油，实质热效率都不高，涡轮的大扭力也是以油耗为代价的。

你说的这种方案，好像是低奥德赛一个级别的小MPV车用的。

涡轮不省油，涡轮的优势是低转速大扭力。给电池充电用不着大扭力。

1.5T线性输出还不太适合奥德赛吧。我估计起码要等下一代，才会有燃油版供应了。

阿特金森热效率高，是为了省油

是不是考虑自吸的发动机更稳定靠谱啊，丰田的混动也是用的自吸发动机！

阿特金森循环发动机和电动机是比较成熟的技术，再者1.5T涡轮增压发动机太大了。装不下。