福特翼虎防冻液减少，什么原因？

防冻液蒸发减少的情况很正常，不需担心，只要经常查看就好了。1、如用矿物质机油半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换。2、每2万公里的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油、防冻液、火花塞等配件，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、再就是每4万公里的时候，需要把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。

汽车防冻液虽然也会自然损耗，但损耗量是非常小的，因为发动机冷却系统本身就是一个密封的环境。从冷却液水壶，到散热水箱，再到水泵中间要么是管道，你现在这个情况冷车时候防冻液壶液位低，热车的时候防冻液壶液位高，这个正常的，因为热车的时候热胀冷缩，造成防冻液体积增加，就出现了这样的情况，所以你不必太在意，日常保持防冻液壶液面在高低位之间就可以了，在冷车的时候。

根据你说的情况，应该是你的冷却系统中存在有负压，当你打开冷冻液盖子的时候，就会出现冷冻液液面上升的情况，对，整个冷冻液的管路当中不可能全部是冷工业的，中间还会夹杂的有空气在里面，热胀冷缩的原理，空气的热胀冷缩的幅度要比液体大得多，所以车辆行驶的过程中，热车的状态下冷冻液的水壶液位会升高得比较厉害，根据你说的情况，只要你车辆的仪表盘上的水温表不报警，那就说明你的发动机运转是正常的，温度也是正常的，并不存在冷冻液需要补充的情况