凯迪拉克XT5什么变速箱

什配置

2018款凯迪拉克XT5其中25T技术型、25T豪华型、28T四驱技术型、28T四驱豪华型采用的是8速手自一体变速箱。而28E四驱技术型、28E四驱领先型、28E四驱铂金版采用9速手自一体变速箱。这里需要说明的是，档位数量多并不代表驾驶感受就好，关键是要看工程师对于它的技术调教，譬如说是运动取向还是经济取向；运动取向调教的变速箱，换档会比较积极，响应速度一般来说都比较快；经济取向的变速箱可能就会更柔和一些。虽然手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣，但在使用时还是需要如下几点问题：1、严禁空档（N档）滑行。2、尽量避免长时间连续制动，容易造成制动器过热，制动效能降低，制动距离变长。3、在切换档位时，必须踩住制动车辆停稳或禁止时进行（即使是D档和S档切换，必需松开油门，等发动机怠速运转后进行）。4、严禁换挡时踩油门。    扩展资料：凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，2015年11月在迪拜国际车展全球首发，2016年4月12日在中国上市。XT5延续凯迪拉克“艺术与科技”的设计理念，通过短车头长车身的设计带来更宽适的车内空间表现。同时将跑车化的动感流线设计和大倾角挡风玻璃融入其中。XT5车身高长比值达到了同级最低的0.35，在运动的外形下带来更好的风阻和降噪表现，充分体现了SUV运动化趋势下纤长流线型的设计风格。 车身构造XT5采用了BFI一体式高强车架总成的设计理念，通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺，实现轻量化与高强度。弧形开口状前纵梁，不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围，当碰撞发生时，还能让更多材料参与变形吸能；3D立体剪裁减重工艺，在传统的平面减重措施基础上，以TRB滚压变截面板材工艺减轻非承载部位重量；以TWB激光拼焊变截面板材工艺提升整体重量效率。参考资料来源：百度百科-凯迪拉克XT5