雪铁龙C5有防撞钢梁吗
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你好，雪铁龙C5的双冲压镀锌钢板、冲压型防撞梁、大部分都是进口货。焊接的时候必须在零下50度的冰库里焊接，这样才能保证焊接稳定。而且防撞梁的质量会更好，这种防撞梁会有一点的吸能。还有反弹效果，世嘉用的和C5的防撞梁是一样的。除了门的防撞处理不如C5外其他都是一样的，前后防撞双冲压镀锌钢板和C5也一样的。除了门的防撞梁世嘉没有用冲压型，而是用韧性较强的加强筋作为防撞梁。雪铁龙国产的东西发动机动力不好是可以改的，但是他的安全性能不容小视。就连奥迪和其他欧系品牌都在研究雪铁龙的碰撞溃缩技术，沃尔沃讲究的和雪铁龙是一样的。都是碰撞溃缩，但是溃缩的程度还是不如雪铁龙，雪铁龙是最早开发溃缩技术的。安全溃缩技术，早在很久以前。雪铁龙就开发出了一整套安全碰撞方案，最后选择溃缩。溃缩技术可大可小，但是也有度。为何世嘉全是工程塑料车身结构，很简单在最轻微碰撞时。一般的钢铁壳会凹陷，没有吸能的能力。而且没有反弹效果，甚至碰撞安全性能较差。维修成本还很高，所以现在雪铁龙车型选择工程塑料是正确的。所谓像拳击手套一样，外柔内钢。外面可以起到一定的缓冲反弹效果，里面可以吸收大部分溃缩能量。达到最好的效果，至于C5安全性能你自己用脚踹一下车门。他不会凹下去，反而还会将能量反弹到你自己脚上。好了如果想买，就得考虑雪铁龙的动力。雪铁龙属于爱玩车的人才会开，要是不会玩车我建议你还是选择动力偏强一点的得了。迈腾动力比他好，你可以看看迈腾。如果你喜欢玩车就选择C5吧！
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你好，汽车管家团队为您解答C5是前后防撞梁都有的，法系车基本在这方面是不省的，主要是日系，还有德系的一些小型车没有后防撞，而韩系一贯后防撞是塑料材质的满意请采纳