18款阿特兹高速行驶120左右车身抖动,方向盘,前排座椅都抖?
18款阿特兹2.0豪华版高速行驶120左右车身抖动,方向盘,前排座椅都抖,动平衡做了还是抖动,不知道怎么回事,新车才跑600公里,抖得真心烦死了,有大神遇到过,解决了的吗?
汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。
还是你们开君越的大老板优越感很强,动不动就说人家车废了;自己水车小毛病多的要死也没见你说废了处理;打断牙往肚子里噎
说老实话,老哥,阿特兹还是可以的,我提的车是去年10月份的豪华红,优惠2.8万,阿特兹的驾控,风噪的控制,变速箱换挡逻辑,底盘调教,都对得起这个价位,唯一一点就是这个胎噪真的有点烦
我开了12万公里,刹车盘抖动已经索赔5次,现在依然抖动,厂家4s均无解,最后拿他们的维修说明发给我说频繁刹车会导致抖动,说是正常的,我已失望。行驶抖动是最近发现的,4s直接让我把前面俩轮毂和轮胎全换,我就日了,钱是抢来的吗?我4条米其林ps4小一万买过来的,你说换就换?至于行驶抖动是不是轮毂问题我不敢保证我现在已经准备买2个车友的拆车件轮毂自己换上去试试。
方向盘抖和脚底抖是两回事,我特意试了试,开辆动平衡不行的车上120马上能感觉轮胎抖动厉害,带动刹车油门脚底都抖起来,但这时候方向盘一点不会抖,这说明方向盘抖和轮胎动平衡没有关系!方向盘抖动估计是方向机等其他零件的问题,轮胎抖和方向盘抖没有直接联系。平时开车过坑轮胎抖,正常情况方向盘不会抖吧,阿特兹有时候过个坑感觉方向盘都在抖,这应该有可能是个质量通病!大家可以自己试试。
我觉得你应该看看你的车轮的轮毂是否正常,有无刮蹭,再检查你的车轮是否有较大的泥块什么的,去4s查查。某个特定速度方向盘抖,是前轮有动平衡问题,重新配重就可以了。如果两个前胎的大小不一致,会导致跑偏,不会抖动。如果高度低速都抖,应该是某个或两个前轮失圆,所以换到后面方向盘不抖了,但是后轴的高度仍然在行驶时发生垂直方向震动,车身就有些抖动。直接去轮胎店,或维修厂,检查后轮的轮胎和轮毂。如果轮胎鼓了立即更换新胎,如果轮毂变形了,轻微的可以试着校正,严重的也要更换。这可就费钱啦。另外注意三点:1、换胎的时候,新的胎一定要放在前轮,旧胎放后轮。2、前胎和后胎,要尽量保持各自的一致性,就是同品牌同型号。就是说前后可以不一样,但是左右的要一样。3、注意前轮不要撞路边的台阶,这样很容易造成你现在的问题。