为什么新飞度感觉冬天油耗比夏天还高啊？
车是2015年11月24号提的现在开了有1w7千多公里了，保养了3次，全部在4s店做的绿桶(因为有卷),夏天我开空调综合油耗也就5.4左右。冬天到现在为止6.1。这是什么情况。为什么冬天油耗比我夏天开空调的还高啊？求各位大神帮忙解答一下
什么车？
纯市里开不上高速,一直8个油.还凑合吧,感觉没第一代老飞省油阿
热车时间长，花在保持正常温度的油多了
因此，暖风是不耗油的，除非在车没热好之前使用暖风，
发动机完全热了之后，有多余热量的，毕竟热能转换效率只有三分之一的样子，三分之二都是浪费的热能，试想如果实在太冷的天，可以稍微降低冷却循环流速，那样水温会大幅上升，制热绰绰有余
后面也没错，这个回答没瑕疵。发动机在启动汽车没多久后就会达到工作温度，可是外界的低温不断地带走发动机的热。换个角度想，把一个大铁疙瘩放在零下20度的雪地里，这个大铁家伙要维持100度的温度，怎么做？只能是烧油。风机吹的热哪来的？还是烧汽油。另外，如果是外循环，那更费油，把外面的冷空气弄到车内加热到人体舒适的25度，这更消耗热能。以前的大解放在冬天的时候会在车头前面弄个后布，不知道是不是捂热发动机仓？
我也10个油
我的也是 冬季费油 CVT变速箱有冷车保护 不升档转速高 车速低 热车以后就正常了
油耗你们是怎么算的
我就不爱开空调，开窗就好
你油耗咋那么高，我跑滴滴油耗平均在6左右
前边没错，。后边错咯。发动机达到工作温度就不会多喷油了，暖风是风机吹小水箱的温度。
天天纯市区7.2飘过
我珠海，冬天都不用开空调，就开一点小窗，比夏天省油
冬天所有车都比夏天费油
好的，长知识了
发动机要保持正常的工作温度，比如水温要保持约85度。外界气温低，发动机要维持温度，只能多烧油。如果开暖气，那更厉害，比如外界气温10度，你要维持车内温度25度，那这15度都是烧油得来的。不仅仅是飞度，所有车都是如此，这是个物理问题。有些地区气温零下10多度，那更有意思。
7.7 个油路过
10个油路过