手自一体车驾驶技巧知识

相信大家对于什么是手自一体车有了一定的了解，但对于如何驾驶手自一体车？如何开手自一体车？还“蒙查查”。手自一体车驾驶技巧完全解密，让小编为你揭开手自一体车驾驶技巧知识的神秘面纱。

手自一体 手 也只是能 你挂 3挡 不会跑 4 5 挡吧了，不是 纯手动挡那样的乐趣。建议不要用，用了 万一 你 忘记换挡 那就不会 挂更高一档了，因为是 自动变速箱。建议 是 自己找 自己车的习惯，慢加油门，感觉 换挡的 转速，以后 加速 接近 换挡转速 少送一点 油门 再加速反而 换挡快，习惯了 就省油 前提是 为良好的驾驶习惯，如果开快车 可 动作连贯。自动挡的车 就是 加速 别太极 要不 很高的转速才会 换挡。慢加油 或 不要急加油 就好，最好是 别空挡滑行。正常下 D 挡 可以 一直 用如果在 下坡 或 上坡 雪地上 你可以 用用 你 的 手自 一提 的 手 ，别让他 跑 高档上去。

你说的手自动一体变速箱，其实就是自动变速箱。只不过增加了手动换档模式，模仿手动换档。这和真正的手动完全是两码事。如果你想省油就干脆用自动模式，因为电脑肯定比你更会合理使用变速箱。这种变速箱的手动模式纯粹是为了增加驾驶乐趣而设计的，因为这不会增加很多成本，但在卖车的时候却增加了卖点。消费者直到买回来很久，才会发现它没什么作用。在你用手动模式驾驶的时候，你不用考虑油门大小什么的，因为就算你错误驾驶，也会被电脑给纠正回来。你的动作最多算是在和电脑商量“我什么时候换档你不反对呀。。。。”呵呵。不用注意什么，就注意安全就行了。——————在你用手动模式驾驶时，安全系数真的会降低。