标致3084万公里该换火花塞了大家都换的哪种？？？

网上官方旗舰店100多块钱买了直接换，就算检查了半天发现没问题，毕竟工作了这么久电子产品随时都可能出问题，把你抛弃在路上多的都要花。个人意见直接铱金的换掉，其码跑过几万公里火花塞不会有问题，花小钱买个放心。

原厂的是博士的才一百多，没必要从网上购买

原车的寿命6-8万公里你换她做啥

博士就可以了。

原厂价格也就百把块钱吧。换原厂呗

直接更换原厂铂金的就可以了，价格也不贵，不用再去瞎折腾浪费精力。

在4s店更换的原厂的

一般来讲普通火花塞的使用寿命在4万公里或者是2年，而铂金的会长一点大概在8万公里，但具体的时间要根据环境等因素决定。比如想要确定火花塞的使用寿命是否到期，可以看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。另外，如果车主发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。另外，如果车主发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况：如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常;如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路;如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜;如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;5.如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。

汽车的火花塞呢，都可以考虑在京东上输入你的车型排量火花塞都可以买得到大概两三百块钱左右。

就换普通火花塞就行了。原厂什么样的就换什么样的吧，也就100多块钱，很便宜的。