马自达6关于老马5加速抖动问题
问题描述：
前段时间，开始出现加速抖动的问题。且前轮转向有哐当哐当的声音更换了上摆臂之后，问题解决了一大半。为什么说解决一大半呢， 因为还是有轻微抖动，但是我现在觉得剩下的抖动问题可能是内球笼的原因。所以过几天把内球笼换掉 ，看能彻底解决不 。有相同问题的可以交流，爱马6，因为穷。
答
大神请真诚指点一下，我的2010年马六，2.0排量，自动挡最近行驶的时候，转速在1500-1800转的时候有不间断，偶尔发动机抖动秒，一顿一顿的，不知道是发动机还是地盘，还是变速箱，我加油门超过2000就不抖动了，收油门低于1500转，转速1500转，也不抖了，如果稳住油门1500转，稳住50码的速度还持续抖动好几秒，我去维修店清洗了节气门，喷油嘴，也检查了火花塞，还有气门室盖子渗油，也从新换的垫子，但是问题还没有解决还是抖动，大佬指点一下啊。，还有五档跑起来了，松油门变四档了，就往前一冲一下，一顿一顿，顿挫感强烈，转速还自动从1000加到1500-希望大神一点，
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加油抖松油就不抖 肯定是内球笼 如果都抖 就是轮胎
答
减震器顶胶检查下
答
给油抖收油不抖，问题肯定在传动系，围绕半轴找就行了。
答
主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。
答
我觉得楼主反馈的这些问题属于是比较复杂的问题，通过文字描述的话是不好判断准确的，最好是让有经验的维修人员实际去看一下。