科鲁兹1.8动力够用么

1.8科鲁兹采用的是通用最新款的ECO D-VVT发动机，而且搭配的是通用最新研发的六速手自一体变速器，在动力和换挡的顺滑性上目前还是数一数二的。

你好，在这个价位里科鲁兹是性价比最高的，尤其是1。6T的，才15。99万，是其他别的品牌车买不到的，雪佛兰-科鲁兹1。6 SE车型为舒适型，而1。8 SX车型为豪华型，而2685mm的轴距让其在同级竞争车型中拥有更大的内部空间。在动力方面，雪佛兰-科鲁兹搭载了通用1。6升与1。8升Ecotec DVVT发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm。　　在安全配置方面，雪佛兰-科鲁兹1。6 SE和1。8SX配备了前排上安全气囊和侧安全气囊，但前后一体式安全气帘仅在1。8SX车型出现。除此之外，刹车防抱死系统ABS和制动力分配系统EBD以及弯道控制系统CBC也均成为两款车的标配，提升了在同级车中的安全性能。　　在舒适豪华配置方面，雪佛兰-科鲁兹也突出了整车性价比。雪佛兰-科鲁兹全系标配电动天窗、电动车窗、电动后视镜以及单CD 6扬声器音响系统。而雪佛兰-科鲁兹1。6 SE和1。8SX的主要区别体现在，真皮坐椅、自动空调和智能钥匙等配置方面。　　在内饰方面，源自克尔维特跑车的“双座驾驶舱”设计概念被首次应用在雪佛兰-科鲁兹的车舱内部设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从*仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。半透明的磨砂仪表组合可在夜间行车时产生冰蓝色背景光，配合双炮筒式运动仪表和琥珀色高档7行行车电脑，处处彰显高品质的制作工艺。　　国产雪佛兰-科鲁兹搭载全新一代1。6升和1。8升 Ecotec DVVT发动机。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，雪佛兰-科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L。与之相匹配的是5速手动挡和6速手自一体变速箱。　　内饰　　基于全球平台下的科鲁兹诞生于欧洲研发中心，由内而外并没有强烈的美式风格，紧凑而动感。内饰则有着更强烈的科技韵味，桶状的仪表盘、Y字形的中控台十分别致，不见了美式的宽大和粗狂。这种设计能够得到更多年轻消费者的认可。7英寸的显示屏可以显示多种车辆信息，高配车型还具有GPS导航功能。　　后排　这台车车身长宽高分别为4603/1780/1480mm，轴距2685mm，净重1400公斤。　　1。8升ECOTEC DVVT-i VIM可变进气歧管发动机，作为高配车型，还会有无钥匙进入系统，智能一键式启动功能。高配车型基本配置包括：　　前排双安全气囊、侧安全气囊、前后贯穿式安全气帘　　ABS EBD CBC EDC　　前后盘式刹车，HPS动力转向　　智能自动空调加空气质量感控制系统　　16寸5幅铝合金轮圈　　电动天窗　　驾驶席座椅六向电动调节　　前排座椅加热　　音响系统　　CD/MP3/FM、AM功能，AUX音频输入口、USB接入口，六扬声器　　GPS导航，7英寸显示屏所以相信你自己的决定没错

个人觉得科鲁兹（1。8顶配）的性价比很高，143匹马力，6速手自一体，无钥匙启动等配置更是同级别里最厚道的一个，油耗8。7/100KM，操作比较灵敏