汉兰达车怎么样好不好

汉兰达外观时尚运动，车身设计较为精致，空间充裕，配置丰富，功能齐全，动力性能较好，相对来说是一款比较好的车型。

如果是平时只有你一个人开就没必要买那么大的车，汉兰达的自重不低；1775-2100公斤，但油耗不高一般9。5-13。5吧。操控性比较灵活小女孩都开得动，但毕竟是长度4。8米的大车，堵车或穿小巷时有点让人恼火。森林人的转向和操控性非常好，同级车中没有对手，有着斯巴鲁特有的运动风格，就是变速器逊了点（4速自动）。欧蓝德EX劲界的外观极具杀伤力，内饰比较普通，操控性中有EVO的血统，被动安全性强（三菱算是日系车中最耐撞的了吧）越野性不错，加上两把差速锁就无敌啦。三菱是个独步全球的个性品牌。两者都是进口车，质量更有保障并拥有纯正血统。推荐：欧蓝徳EX劲界。20年后都不过时。

1、动力能说的过去，车的提速很快，根本感觉不到是2吨的大家伙，而且反应很敏捷，不像我原来的尼桑颐达，油门踩下去得1秒钟才能感觉到速度，这个是随便一踩速度就有。2、刹车感觉还凑合，跟雅阁感觉差不多，我个人觉得比较满意。3、空间没的挑，后两排全放倒，基本能当双人床用了。4、比较头疼的爬坡门，，这个车我考虑了一个多月了，一直犹豫不敢买就是因为这个，虽然俺没打算开这个车去*，可也不想连个地库都上不去，汉兰达坡的视频反复看了不下20遍了，上几天试驾的时候，特意找了一个大坡试一下（一个大仓库内部让卡车爬楼卸货的连续90度回旋转弯的大坡），个人认为那个坡的坡度在北京应该是不会碰到的，2。7居然没费劲就爬上去了，发动机很柔和，而且用的是D档爬上去的，也没用低速档。昨天在爱卡汽车论坛看见一个大侠开着汉兰达2。7去了*了，而且走的是川藏，彻底放心了。5、开的时候觉得这个车车很高，很威武，有开坦克的感觉。也是在昨天，也是在那个论坛上，有人做实验，说这个车车满载时候的离地间隙居然只有12cm，比凯美瑞还低，简直是难以置信，于是乎决定，这个礼拜再去看看样车，好好看看。马路牙子哥们还是要上的，可不想托底！总结：个人感觉 凯美瑞的内饰 装甲车的外形 轿车2。4感觉的发动机 雅阁的油耗=汉兰达2。7补充：虽然没有条件去试爬泥坡，但貌似2。7的这个车真的爬不了泥坡，长时间奔袭与广阔的农村天地的朋友们，慎重！慎重！