凯美瑞和雅阁哪个省油

凯美瑞和雅阁哪个省油？凯美瑞工信部综合油耗6.3-6.6(L/100km)，雅阁工信部综合油耗6-6.6(L/100km)，因此雅阁相对更省油一点。

各有各的优缺点，首先相同点如果都是选2。0排气量的话，都会在起车时感觉有一点点肉，这是公认的。如果可以的话建议选2。4的。再说对比：外形：凯美瑞外形稳重、大气、中庸、线条流畅。雅阁线条比较棱角分明车头车尾显得张力十足。内部空间：雅阁率大于凯美瑞的空间，凯美瑞的后排采用平坦化地台，第二排的舒适感和空间感比雅阁要好一些。安全：凯美瑞采用GOA车身，前后车身采用树脂材料，高效吸收撞击力，保证车内人员安全。雅阁正好相反，前后采用Q345C低合金钢板，这种钢板一般用在坦克的侧面护板。一个是以弱碰强，一个是以硬碰硬，仁者见仁智者见智操控性：凯美瑞采用带L臂麦弗逊式悬挂所以牺牲了操控性换了舒适性，所以雅阁略好。内部内饰：日本车都是以人性化设计为理念的，所以两款车做的都不错，丰田率胜一筹。总体来说，这两款车是很多人对比的对象。很多人都觉得很难再二者之间选出一二。我个人觉得，楼主看个人喜欢哪款的外型吧。因为这两款车实在差不多。

其实雅阁和凯美瑞各有千秋。首先说近期情况1 雅阁比凯美瑞保值高2 凯美瑞全系列都是自动档变速箱。3 雅阁车比较多 这车一多4S店的售后态度 就可想而知了4 最早凯美瑞比雅阁贵一些的 但是现在却便宜了5 雅阁小毛病不断6 凯美瑞有后排空调出风口 最低配的也有 雅阁的话我不知道，但是雅阁最低配的车是手动档。性价比来说 低配的雅阁不如凯美瑞 高配的话，还是雅阁好啊，看吧当年新雅阁出来的时候就打天下了，曾一度登上销售榜首。而现在雅阁比以前改进了不少啊。个方面的性能和使用性都提高很多，舒适性也增加不少，内部空间也宽敞。最好的证明就是，你可以从网上的车型配置上看到凯美瑞的标准座位是4个，而雅阁是5个。总的来说，小日本卖给我们中国人的车都不如他们自己国家生产的。都是偷工减料的。比较凯美瑞和雅阁八代，还是雅阁好。买轿车谁不图个舒适，雅阁这方面比凯美瑞做的要好。相信自己对于您说的问题，我个人认为还是雅阁比较好一些，尺寸方面，新雅阁在长、宽、高以及轴距上都压倒了凯美瑞。齐全的装备是凯美瑞dvd和gps导航、智能钥匙按钮启动、双区空调、氙气自动转向大灯等装备，在顶配的凯美瑞身上都可以找到。凯美瑞的vvt-i发动机，力量不算很澎湃，但有一种轻快感，属效率很高的类型。低速时保持丰田一贯的安静性，但中高转发动机噪音增加显著。雅阁的2。4 i-vtec发动机，虽然马力比凯美瑞大，但实测的加速成绩和凯美瑞几乎打平手。它的初段没有凯美瑞那份轻快感，但全区间的线性感觉更好，高转声线也要比凯美瑞更精细、有动感一些。行车安静性是丰田的强项，凯美瑞守住了这个传统优势，日常行车时，传动系统的安静性、车厢密封性都稍胜新雅阁。新雅阁在碰撞试验中分数很高，安全性能高，但国产件比较多，小毛病异响比较多，我个人认为总体来说还是雅阁的性价比比较高。手自一体变速器将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求。车价相应要高一些。自动变速器（at）操作轻松简便、降低驾驶疲劳。比手动挡耗油，长期驾驶容易丢失驾驶快感。