多连杆和四连杆区别是什么
答
四连杆式独立悬架与多连杆式独立悬架其实就是一样的系统,只是叫法不同。四连杆独立悬架属于多连杆独立悬架 ，在汽车上一般区别双横臂式独立悬架与多连杆式悬架。
答
一般来说大部分多连杆就是四连杆的，都适合轿车，比较舒适。 不要买丰田的凯美瑞或者汉兰达，他们用双连杆冒充多连杆，其他的品牌可以放心。 减震效果关键看减震的调校，日本车偏重舒适减震比较软，德系的注重操控减震偏硬但是过弯支撑好一些钱，看选择了。 另外，蒙迪欧和君威君越，前一者在德国福特出来的，后两者开发于德国欧宝，减震也是比较硬的。 而且现在美国车学乖了，减震都比较有韧性，原来就像开船一样
答
其实明锐和速腾是一摸一样的，毕竟是一个平台出来的。区别就在于，上海大众数了数一共4根，一汽大众的工作人员不太识数，只能数到2，再多的就数不过来了，所以就统称多连杆。哈哈~~~~