奔驰C级缸内直喷的发动机,2~3万公里必须要换火花塞吗?为什么

问题描述:

缸内直喷的发动机,2~3万公里必须要换火花塞吗?为什么

你说反了,M274发动机在工作时火花塞在不停的点火,即使是怠速火花塞也在不停点火,只有起停工作的时候发动机熄火火花塞才不工作。所以不用起停系统更要更换火花塞,不用误导别人。

最好还是换吧,我也刚B保20000公里换的,奔驰的M274发动机点火频率很高啊

对,开起C的,都不在意这点钱了

按照保养手册去做,四个火花塞780,一般都要2年才换一次,开10年10万公里换车也才3900块钱,要是爆了发动机让你花18万去换你就哭吧。哪些说不用换的,你问问他们爆了发动机是不是帮你出钱换。

奔驰的涡轮车一般都有分层燃烧、多次点火技术,活塞做功一次喷油5次点火5次,相对于自然吸气的车火花塞磨损是要大很多(2万公里相当于自然吸气8-10万公里的点火次数),为了起到提高燃油经济性的目的。火花塞寿命到了不更换,有燃断隐患,断裂的金属头在气缸内会擦坏汽缸壁甚至造成拉缸。

只是建议换好不只要不用起停系统6万换都没问题

也不是所有直喷发动机都一样。一般发动机点火冲程点一次火但奔驰的这个发动机点5次火2万公里就相当于10万公里了。

必须换

点火频率高啊,百度百科下……

没有必须,只有利益!

你去百度就知道了,带t跟不带t。点火频率。