限滑差速器有和没有啥区别

驾驶装有LSD的车辆时，当其中一个驱动轮转动空时，LSD会控制两个车轮的动力输出，使转动空的车轮不会继续转动空，使另一个车轮也有足够的动力帮助车辆前进；加速转弯时，输出的扭矩和离心力迫使车辆内轮离地或打滑，LSD装置也会尽可能将动力传递给外轮，这样可以帮助驾驶员提高转弯速度，从而增强操控性能。装有LSD的车辆在转弯时的操纵特性与普通车辆完全不同，驾驶员可以将油门踩得更深一点。此时，除了提高转弯速度外，无需担心转弯速度过快带来的危险。因此，装有LSD的车辆在转弯时确实比普通差速器具有高速和可控的优势。