现代领动和菲斯塔怎么选

现代减震器和菲斯塔的一样吗？现代减震器不同于菲斯塔的减震器。减震器是用来抑制减震后弹簧弹起时的震动和路面的冲击。广泛应用于汽车，以加速车架和车身振动的衰减，提高汽车的乘坐舒适性。减震器在行驶过程中的阻尼变化如下:1.在压缩行程中(车轴与车架靠得很近)，减震器的阻尼力较小，以充分发挥弹性元件的弹性功能，减轻冲击。这时，弹性元件起主要作用；2.在悬架的伸展行程中(车轴与车架相互远离)，减震器的阻尼力要大，以便快速吸收震动；3.当车轴(或车轮)与车轴的相对速度过大时，要求减振器能自动增加流体流量，使阻尼力始终保持在一定限度内，避免承受过大的冲击载荷。