手动挡加油门有顿挫感怎么回事

手动挡加油门有顿挫感，大体可以分为客观因素与车辆本身故障两大类。客观因素，主要就是驾驶员技术的问题。如果在换挡的时候油门和离合器没有配合好，车辆会出现明显的突然减速又突然加速的情况，这就是一种最为明显的“顿挫感”。这属于正常现象。车辆本身故障，这方面涉及的原因就比较多了。如果换挡加速的时候顿挫感强烈

手动油门有挫败感，大致可以分为两类:客观因素和车辆故障。客观因素主要是司机的技术。换挡时如果油门和离合器配合不好，车辆会突然减速并明显加速，这是最明显的“顿挫”。这是正常现象。车辆本身的故障有很多原因。如果换挡加速时有强烈的挫败感(主要在1000-2000转/分之间，2000转/分以上会更好，但只要踩油门，就会产生挫败感)，油门踩得越深，挫败感越强。在这种情况下，基本上可以确定气缸线有问题，可以通过更换气缸线来解决。因为看不到真车，所以无法做出准确的判断。例如，如果点火系统、进气系统和燃油系统的任何部分有问题，燃油阀可能会有一种挫败感。建议及时去4S店或者汽修店，让专业技师检查问题，然后修复。