三元锂电池哪个好

当自身温度在250-350℃时，内部化学成分开始分解，这对电池管理系统提出了极高的要求，需要为每个电池单独安装保险装置。此外，由于电池体积小，自行车所需的电池单体数量非常多。以MODELS为例，7000多块18650的三元锂电池就能满足一辆车的装配消耗，这无疑进一步增加了对电池管理系统的控制难度。所以目前市面上的车型中，只有特斯拉使用三元锂电池。