怠速有规律地一高一低

这是怠速不稳的现象，造成这种现象的原因可能是节气门积碳，节气门位置传感器故障，怠速控制阀故障，进气管漏气等。出现怠速不稳时需要用诊断电脑读取车辆故障码，如果是上述故障原因，都能读出故障码来。怠速不稳还可能是喷油系统出现问题，这样也能读出故障码来。怠速不稳是一些使用时间比较久的车经常遇到的问题，这也属

这是怠速不稳的现象，造成这种现象的原因可能是节气门积碳，节气门位置传感器故障，怠速控制阀故障，进气管漏气等。出现怠速不稳时需要用诊断电脑读取车辆故障码，如果是上述故障原因，都能读出故障码来。怠速不稳还可能是喷油系统出现问题，这样也能读出故障码来。怠速不稳是一些使用时间比较久的车经常遇到的问题，这也属于正常现象，只需要去维修厂或4s店读取故障码，找到故障原因，更换故障部件就可以。大多数车子在冷启动时特别是在冬天冷启动时，怠速都会很高，但是一会怠速就会下降，很多车主认为车子出现了故障。其实这是正常现象，这是工程师刻意设计成这样的。冷启动时发动机温度比较低，各部件和机油还没有进入正常工作温度。这时候适当的提高怠速可以让发动机快速升温，尽快达到正常工作所需要的温度，并且也可以让发动机快速带动机油泵运转让机油到达需要润滑的位置。过一会后怠速就会恢复到正常水平。有些车主还会原地热车，其实这是错误的做法。正确的做法是打着火就挂挡开车，这样可以加大发动机负荷，让发动机快速到达正常工作温度。