汽油国五和国六有什么区别

测试循环不同：从“国五”的NEDC循环变为WLTC循环，对车辆要求更高。国六”标准分为国六a和国六b两个阶段，国六b的标准要更为严格，国六a可以看做是一个过渡标准。

与国标5中的汽油、柴油相比，一氧化碳排放降低50%，总烃和非甲烷总烃排放限值降低50%，氮氧化物排放降低42%。国VI汽油有以下特点:一是烯烃含量限值收紧，由A阶段24%降至18%，B阶段15%；二是将芳烃含量限值从40%收紧至35%；三是收紧苯含量限值，由1%降至0.8%，比欧盟1%的标准更严；四是将汽油馏程50%蒸发温度限值从120℃收紧至110℃。除了减少机动车的排放污染外，国家六大油品的使用，还会因油品中废物和杂质的减少，减少积碳的形成和发动机的磨损，可以延缓发动机的维修周期，延长发动机的使用寿命。国六柴油有以下特点:一是多环芳烃含量限值收紧，由11%降至7%和36%，严于欧盟8%标准；二是新增污染物总含量指标，不超过24mg/kg；三是调整车用柴油的密度和闪点。国家第六柴油标准收紧了密度上限，闪点限值从55℃提高到60℃。