汽车s档什么时候用

超车：S档的问题在于油耗会高很多，因为长时间低档补油。D档比起S档更省油，但是动力就没那么直接，S档比较多人用在超车上，超完车再换回D档。清除积碳：挂着S档，能在短时间里增加发动机的负荷，升高里面的温度，所以对清除发动机啊里的积碳很有好处。上坡：相信很多车主在爬坡时都会使用D档，但使用S档来上坡更有劲了，上坡也变得更容易了。

s挡可以在激烈驾驶时使用，也可以在超车时使用，上陡坡也可以用，在汽车需要较大牵引力和加速度的时候都可以使用。s为英文单词sport的缩写，意为运动。带有s挡的自动变速箱，变速箱的电脑里有两套换挡逻辑，一套换挡逻辑是d挡的逻辑，另一套就是s挡的逻辑。挂入s挡其实就等于选择了另一套程序来控制变速箱。挂入s挡后，变速箱会推迟升挡，让每一挡都把转速用尽，并且油门响应会变得更加灵敏，而且会自动补油，让发动机转速始终保持在3000转每分钟左右。这样的好处是再次加速时，会有充足的动力可以使车辆更快的加速。推迟换挡时机可以让发动机转速达到红线后再升挡。平时d挡模式下，一般转速到达2000到2500转每分钟左右变速箱就会升挡，这是为了汽车的燃油经济性。挂入s挡后，会推迟升挡，让发动机到达红线转速后才升挡，这是为了让发动机发挥出最大马力。s挡在上一些陡坡时可以使用，因为这时候变速箱会推迟升挡，可以保持在较低的挡位，这时候车辆的扭矩更大，爬坡能力也更强。在高速公路需要超车时，也可以使用s挡，这时候车子的加速能力比较强，可以快速超车保证安全。