汽车冷却液消耗的很快是什么原因

1.冷却系统设计不合理(一般成熟车不存在)；2.泄漏；3.流通不好，消费快；4.进入气缸的冷却液已经燃烧或到达机油底部。如果是第2条，一般渗漏处可以看到痕迹；如果怀疑是第三项，可以请专业修理工检查。注意添加冷却液时，应在发动机温度下降后添加。在添加过程中，您应该启动发动机适当的燃油阀来排出系统中的气体，并在冷却液完全添加之前缓慢添加。如有必要，根据说明排空冷却系统。如果第4条中的轻油底部没有水，但有些工作不太好(可以拆下火花塞进行比较)，如果油底部有水(油乳化)，发动机不稳定，这一条一定不要一下子把目标锁定在气缸盖垫片上，进气歧管垫片的侵蚀也会导致冷却在夜间进入气缸，因为有些发动机的进气歧管上有水道。如果水燃烧严重，发动机排气管会同时排出水和白烟(与正常燃烧的白烟不同)。