汽车空气悬挂的好处和坏处

空气动悬架不同于汽车上使用的传统悬架。空气动悬架可以自动调节，但与普通悬架相比，空气动悬架的制造成本更高。在传统意义上，悬架由弹簧和减震器组成。如果汽车在不同的路况下行驶，这种类型的悬架不能根据路况进行调整。如果汽车使用空气动悬架在不同路段行驶，则空气动悬架可以根据路况自动调节。它可以通过改变减震中的气体量来调节减震的硬度和车身的高度。在高速行驶过程中，由于空空气悬架具有自动调节功能，电脑会控制车身降低，降低车身上方的风阻，使汽车在高速行驶过程中更加平稳。空与传统悬架相比，气动悬架结构更加复杂，生产成本自然会增加。空与传统减震相比，气动减震更容易损坏，在使用过程中非常容易发生故障，因此后期的维护和使用成本相对较高。空空气悬架坏了，车身会塌，这种情况下不能继续行驶，只能叫拖车。