楼兰13款车在开空调除雾时能改车内循环吗?

问题描述:

本车经历严重堵车慢行时,发现车内雾气很大,打开空调除雾功能时,内循环键就关闭,成了外循环,而车外废气超浓,钻到车内,让人没法呼吸。这车设计是否有问题。

我这回开车出去玩算是碰到极端天气了。从云南一进广西,一路就是5-6度上下的,雾加小雨的天气,又湿又冷。车内不开除雾根本就没法开了。只要开除雾功能,前挡风玻璃视线就很好。因为是强制外循环状态,路上车少是还勉强坚持,一旦形成车跟车的状态,车里的空气熏得让人头痛,只能坚持着开一会儿除雾,关了开内循环,再起雾,又开一会儿除雾功能。。。如此反复。有些车空调还有一档是吹前挡风玻璃 吹脚下的,很多车这一档是可以用内循环功能的,但这该死的楼兰13款不行,也只能是强制外循环。我坚持开到阳江后,实在忍不住进入车内的汽车尾气了,只好路上绕行S320从珠海方向回深圳。虽说多出近百公里,但车少,废气还勉强可以忍受。我已经和4S店联系了,看看能否想出解决方案。最差,也应当在空调的 吹前挡风玻璃 吹脚下 这一档上,能使用内循环功能。

这车是以欧美观念设计的。和他们的车一样,大多数车一启动就是外循环。在车内闷死的(内循环),厂家负责;被车外的废气熏死的(外循环)自己负责,哈哈!

我已经把车的空调控制面板拆下来了,整个是一块整版的,结果师傅一看,没辙,不敢改,太多与之相关连的东西了。

我开过的日系车中就没有一部可以做到

你可以买一个竹炭的空气滤子自己换上 有作用的

首先,打开除雾功能,是把车内湿气抽出去,必须是外循环。至于车外废弃超浓,钻到车内?外循环的入风口在车前方,排气在车后方,再说,空气进来车内是经过滤芯过滤才进来的。所以没必要担心这个问题。楼主和小伙伴们一定要给个赞哦,点击【有用】,当作鼓励,祝大家马上有一切。谢谢

说明书上好像说打开ac加外循环的除雾效果最好,被强制设置这种模式。另外开内循环会自动打开ac,很怪