18款1.6T,冷车启动后,打方向,带脚刹慢速行驶,有异响?
18款1.6T,冷车启动后,打方向,带脚刹慢速行驶,有尖锐的金属摩擦声。首保的时候问工作人员,他们说标致就是这样的,正常情况。我不是很懂车,我个人觉得是刹车片的问题,不知道对不对。这个情况需要维修吗?听着挺烦人的,而且太没面子了,总感觉开的是个老爷车~
新车首保是5000公里或六个月,以先到为准,其实看你自己的保养手册上的公里数和时间是最准确的。首保只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了,只要车开着正常,客服推荐的其他收费项目一概不用做的。新车在出厂的时候都经过了冷磨合,毕竟是自己的爱车,多注意些更好,新车3000公里属于磨合期,磨合期发动机转速控制在3000转以内,车速控制在110以内,偶尔的超下也没事,尽量不要急刹和地板油,载重控制在承载的75%以内最佳,高速公路行驶时不要长时间匀速行驶,速度控制在90-110之间切换行驶。冷车启动的时候不要长时间的怠速热车,容易造成发动机产生积炭,首先发动机的各个部件没有完全润滑,发动机的工作温度没有达到最佳工作温度,这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速,一般的怠速热车30-100秒就可以动车了,车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右,等到发动机温度达到最佳工作温度后,就可以正常行驶了。这个时候再开启空调最能节省油耗。车辆的仪表盘上的保养提示并不是行车电脑自动生成的,而是每次保养过后,保养师傅人工设置的保养里程,一般在4S店里保养后,设置的保养里程都偏短,具体保养的里程看你上次更换的什么机油,矿物质机油5000公里保养更换,半合成机油7500公里保养更换,全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好,也就是说一年最起码换一次机油 如果你平时跑的多,每个月3000公里以上的话,建议你换全合成机油不错,如果是平时跑的一般,就换店里的专用机油就足够了。
个人建议看一下随车的保养手册,5000公里或半年的免费首保在4S店预约使用首保凭证做一下,时间以购车发票为准。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油,再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。
新车首保是5000公里或六个月,以先到为准,其实看你自己的保养手册上的公里数和时间是最准确的。首保只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了,只要车开着正常,客服推荐的其他收费项目一概不用做的。车辆仪表盘上的保养提示灯并不是行车电脑自动生成的,而是每次保养过后保养师傅人工设置的保养里程,如果在4S店里保养,一般保养里程设置的都偏短,具体保养的里程看你上次更换的什么机油,矿物质机油5000公里保养更换,半合成机油7500公里保养更换,全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好,也就是说一年最起码换一次机油 如果你平时跑的多,每个月3000公里以上的话,建议你换全合成机油不错,如果是平时跑的一般,就换店里的专用机油就足够了。
①新车的磨合,其中刹车片的磨合是一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些;②新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上的时候,会觉得刹车很硬,通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;③车辆行驶当中,也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也会由于摩擦出现异响,这种情况一般不需要维修,跑一跑使小沙粒掉出来就好了;
1、更换新制动片/制动盘后出现制动噪音,建议用户进行磨合。2、购买偏硬的制动片(俗称“副厂件”),其材料中的颗粒与制动盘摩擦产生噪音,而且导致制动距离过长、损坏制动盘等后果。3、在低速踩制动时出现制动噪音,可能由于在松开油门后,习惯性将右脚轻放在制动踏板上,导致制动片靠近制动盘,使刹车片局部产生高温,刹车片表面材料在高温下硬化,与制动盘摩擦产生噪音,建议去服务站做刹车片的表面打磨处理;适当改变驾驶习惯。4、下雨、涉水后刹车片表面附有硬颗粒杂质等,也可能产生制动噪音,建议去服务站做刹车片的清洁等处理。5、车辆松开制动踏板起步的瞬间可能产生“咯噔”的声音,属于正常现象。松开制动踏板时,解除了制动块对制动盘的压力,在制动盘刚刚转动时推开制动块产生的声音。自动档的车辆一般都有这种现象。
我觉得声音有可能来自制动盘见面长时间停产,以后制动盘表面可能会有生锈这个时候你轻踩刹车的时候会有这种摩擦声