摩托车三元催化拆除的利弊

三元催化已经拆除，不好但不好。缺点如下:1.污染环境，年检时不能通过尾气检测。汽车尾气中有许多污染物，其中最重要的是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物。经过氧化还原处理，三效催化会产生对大气无害的二氧化碳、氮气和水，从而达到净化的效果。总之，三元催化之所以叫三元催化，是因为它含有铂(Pt)、铑(Rh)和钯(Pd)，所以叫三元催化。2.带有双氧传感器的车型将报告故障。3.三元催化器上有一个氧传感器。拆卸后会影响氧浓度的闭环控制，ECU会影响喷油控制和节气门开度。氧传感器将检测氧含量，然后将信号反馈给发动机控制单元，以调整燃油喷射量。如果拆下三元催化器，发动机将接收不到正确的排气信号，这自然会导致问题。比如行车电脑判断混合气过稀，从而增加喷油量，使混合气过浓，增加汽车的油耗。