博越动力怎么样？博越在国产车中是什么水平？动力怎么样？

它搭载的1.8T的自动挡，当时还特地找了一段复杂的路况，连爬坡都很轻松，普通的超车和加速完全没问题.8T和2.0L两款发动机，我去试驾过1，推背感也是有的，车载4S店驾驶员和家里人四人，驾驶质感可以说不错，起步不肉博越的质量在国产SUV中算是很不错的

博越1.8T的动力还不赖，最近个把月天天开着博越上下班，中间还出差跑了趟高速，个人觉着博越动力加速挺线性，油耗也不是很高，综合下来也就9个左右，能够接受

你好，博越发动机是自主研发的，涡轮增压带缸内直喷的，技术还是可以的。变速箱是源于以前收购的澳大利亚DSI自动变速箱6AT平顺性和耐用性都经过考验。

个人感觉吉利这两年对发动机的研发投入还是不太够

我提车一个月了，个人使用总结:
1、油耗：现在是磨合期的油耗，目前我跑了两百多公里，行车电脑显示的是10个左右，高速显示9.5个，上次剩2格油的时候我加了100块，到今天自驾游回来，其中有郊区，市区，高架，高速，回来刚好剩了2格油，大概跑了120几公里的样子，但是这样是算不出来的。2、动力：起步可以，动力很不错，只要肯给油动力足足的。3、性价比：性价比不用我多说了，绝对是同级别里最高的，甚至秒杀20万以内的合资车。4、配置：配置很强大同级别有的它全部具备，同级别没有的！它也拥有很多黑科技，比如城市预碰撞系统，ACC自适应巡航系统，车道偏离预警系统，360全景影像，自动大灯，以及LED大灯你太多了都说不完。5、操控：真皮方向盘手感还是不错，转向精准。6、空间：空间很大，后排3个人也可以，没有小车的压抑感！后备箱容量不小，放个烧烤炉也没有问题。7、外观：回字形的中网围观率十足，停在路边基本上每次都被人围观~就是屁股看着不是太饱满圆润。8、舒适度：舒适度满意，前排座椅加热（虽然现在用不上）、全系自动空调，舒适度绝对满意。9、内饰：内饰做空不错，用料也很扎实，比合资车好的多！值得一提的是新车味道不是很严重，过几天就好的多了。总评：博越在自主品牌里面绝对有一席之地的，感觉配置完胜20万内任何品牌，做工细致，真皮超级舒服，设计不能说最美，但属大方。这价格这配置绝对值得入手。

博越是紧凑型车，在国产车中性价比和造型设计都是靠前的，价位比较实惠，属于平民化消费水平。动力方面，就要看哪种车型了，博越配载有2.0L和1.8T两款发动机，2.0L的排量家用是够了，动力输出比较的平顺，线性，1.8T的发动机可以满足市内轻松超车，偶尔找找山路也是很有优势，涡轮大约在2000转开始介入，后续加速很有爆发力，总的来说，家用都很不错！

不请自来~
吉利博越的动力也在国产车里面属于中上等的水平吧。因为他的这个1.8t的涡轮增压发动机低功率是160多匹，高功率是180多匹。在国产车里面算是不错的数据了。相信这是吉利的工程师调教出来的一个比较均衡的一个数值，毕竟涡轮增压想要往上调其实并不是什么难事，但是那样会牺牲一部分的可靠性和稳定性。所以说如果你特别看重动力的话，建议买高功率版本的1.8t博越。这样的话还是比较能符合你的要求的。要是你觉得这个还是不能满足你的话，建议你去买性能车，既然买SUV了就老老实实家用，何况博越的动力足够用了，如果想飙车的话还是建议买性能入门级跑车，所以看你自己也看你的钱包能承受的程度。

博越的整体设计还是相当有水准的，个人认为算是自主品牌中比较领先的，技术含量足够。博越行驶质感不错，底盘调教的也比较扎实，舒适性和操控性都不差，再加上配置够高，安全性也有保证，总体保障了它的市场保有量。至于动力部分，感觉博越在发动机的表现还不错，搭载二代1.8T+6AT，最大功率为135kW(184PS)，峰值扭矩达到了285N·m。1500转即可释放285牛米最大扭矩，动力的表现整体不错，分为运动模式，普通模式，节能模式适合不同人群的使用习惯，设计的挺周到。

博越3月26号就要上市了，这款车动力还是很棒的。

本人上周刚提回的博越，咋说咧，个人觉着博越非常好开，1.8T的动力没得话说，在城市道路开起来稳稳妥妥的，一脚地板油就可以带你飞。反正只要舍得给油，动力肯定是能够让你满意的。