冷却系统的组成和作用

冷却系统的附件太多，最重要的如下:1。水泵；2.冷却风扇；3.散热器；4.恒温器；5.冷却风扇；6.储液罐(也叫补偿桶)；7.水温传感器；8.发动机缸体和气缸盖中的水套。其他附属装置包括:散热器上护板、温控器盖、水泵总成、上下水管、散热器补水壶、水泵皮带轮、散热器风叶、散热器网、三通、散热器支架、温控开关、散热器风扇联轴器等。由于篇幅限制，这里就不详细介绍了。感兴趣的朋友可以自己上网查资料。除了防止发动机过热外，冷却系统在尽快预热发动机并使其保持恒温方面也起着重要作用。因为发动机只有在合适的工作温度下工作才是最好的。温度过高或过低都会影响其工作效率，甚至使用寿命。如果发动机温度过低，冷却系统将尽快加热发动机，以达到合适的温度。冷却系统根据冷却介质的不同可分为风冷和水冷。目前，汽车发动机普遍采用水冷系统。