2020款奥迪q5l还烧机油吗？2020款奥迪Q5L第三代EA888发动机烧机油吗？

只要是大众车都会百或多或少烧机油，只是评判在一个保养周期度内是否需要添加机油为限。大众或奥迪烧机油的原因，基本是知属于积炭造成的，所以，在购买车之后，一定要选用品道质更好的机油、滤芯，并勤加养护，只有这样专才能减缓积炭的产生属，从而降低烧机油的状况。

合理范围，烧机油对车子没多大影响。超过规定免费换发动机:-q5l,2019,a6l,指点:2019款奥迪A6L和Q5L到底烧不烧机油，大神指点？

现在夏天，你买车放炭包阳光暴晒，两周左右味道就差不多了，奥迪的车后期小毛病不多的，很省事，而且烧机油现在好多...因为现在有两个奥迪，经常换着开，一个是14款A6L 2.0低...

烧机油的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。清晨冷车启动后，查看排气管是否会冒蓝烟:在清晨冷车时进行检测排气管是否冒蓝烟是因为发动机长时间不运转时，如果气门油封老化机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧，产生蓝色烟雾。烧机油之后的解决方法
一般比较简单快捷的方式便是添加特殊的修复制剂，具体来说，主要的是如下两种：
1、熔铸类：通过软金属或其它特殊材料(比如早期的“特氟龙”)附着在摩擦表面代替原金属摩擦，一方面增强密封性，一方面保护原摩擦面金属。这类添加剂可以在烧机油初期起到一定作用，但因为其本身为颗粒状且随机油流动，容易堵塞油路及滤芯，引起更大的故障，另外，因其本身硬度小，随使用会逐渐损耗，更换机油时也会随机油排出，需要不断添加。2、锻造类：通过发动机工作时内部的高温、高压将金属锻造在摩擦表面，形成新的摩擦面，增加原工件尺寸，增强密封，保护原摩擦面。这类添加剂目前市面比较少见，如果足量情况下，可以做到一次添加后短期甚至长期不必再添加。两种添加剂虽然都可以在一定程度上缓解烧机油的现象，但需要提醒的是添加剂都不能解决烧机油问题。因为添加剂价格都不便宜，如果经常使用，过不了多久就和修发动机的费用一样了，却不如修发动机来的可靠。最后就是要注意汽车的保养，要定去对爱车进行故障排查。如此才可遇到问题就解决或者防患于未然。

烧机油一般的解决办2113法就是发动机大修了，就是比较5261麻烦，费用也高4102，我当时觉得有点1653不值就没做了。更换成GT魔力红续着的，这机油品质很好，是四类PAO的基础油，就算有烧机油的情况也不会产生那么多积碳，对发动机的动力影响好，同时能很好的保护发动机，动力提升也不错，算是一个比较好的解决办法了。